Hyundai Motor Company presenterte offisielt STARIA Electric på Brussel Motor Show, og markerte dermed debuten for den første helelektriske versjonen av merkets ledende MPV.
Modellen kombinerer utslippsfri mobilitet, menneskesentrert design og praktiske løsninger for ulike livsstiler, og setter en ny standard i segmentet.
+ Dakar Rally 2026: Dacia Sandriders plasserer fire biler blant topp 10 etter første uke
Som merkets flaggskip blant MPV-er understreker STARIA Electric Hyundais satsing på elektrifisering, nå anvendt på et kjøretøy kjent for romslig interiør og høy allsidighet.
Drivlinjen består av et 84 kWh-batteri kombinert med en elektrisk motor på 160 kW (218 hk) med forhjulsdrift. Den elektriske 800-voltsarkitekturen muliggjør gjentatt hurtiglading med lavere varmeutvikling, og gjør det mulig å lade fra 10 % til 80 % på rundt 20 minutter med likestrøm. Den estimerte rekkevidden etter WLTP-syklusen er opptil 400 km.
Ifølge Xavier Martinet, president og CEO i Hyundai Motor Europe, er målet å gjøre elektrisk kjøring «praktisk og effektiv i virkelig bruk», ved å kombinere den kjente plassen og fleksibiliteten i STARIA med et høyspentsystem og et oppdatert interiør tilpasset det europeiske markedet.
«Inside Out»-konsept og tilpasningsbar kupé
STARIA Electric viderefører prinsippene som kjennetegner STARIA-familien: menneskefokusert tilnærming, høy komfort og intuitiv funksjonalitet. Designkonseptet «Inside Out» prioriterer kupéen og former eksteriøret rundt den, med lang karosseriutforming, lav beltelinje og store glassflater. Resultatet er utmerket sikt og en romslig følelse, med rikelig naturlig lys og et oversiktlig layout.
Innvendig skaper flatt gulv og generøse dimensjoner en lounge-lignende atmosfære. Setekonfigurasjonen er utviklet for å tilpasse seg ulike bruksområder — fra daglig pendling og familieturer til profesjonell persontransport og fritidsaktiviteter. Den stillegående drivlinjen bidrar til høy komfort både i bykjøring og på motorvei.
Teknologi, tilkobling og sikkerhet
Modellen introduserer et instrumentpanel med horisontal utforming og doble 12,3-tommers skjermer, samt neste generasjons ccNC-infotainmentsystem med over-the-air-oppdateringer (OTA). Blant komfortfunksjonene finnes Vehicle-to-Load (V2L), 100 W USB-porter og Digital Nøkkel.
Når det gjelder sikkerhet, er STARIA Electric utstyrt med en omfattende Hyundai SmartSense ADAS-pakke, som gir assistanse og trygghet i bymiljøer, på motorveier og under parkeringsmanøvrer. Tilhengervekten er opptil 2 000 kg, noe som øker bruksområdet for både kommersielle og fritidsrelaterte formål.
Lansering og produksjon
STARIA Electric lanseres for salg i Korea og Europa i første halvår av 2026, med flere markeder som følger senere. Produksjonen er planlagt ved Hyundais fabrikk i Ulsan i Sør-Korea.
Viktigste høydepunkter
- Første helelektriske STARIA
- 800 V-arkitektur med ultrarask DC-lading
- 84 kWh-batteri og WLTP-rekkevidde opptil 400 km
- Elektrisk motor på 160 kW (218 hk), jevn og stillegående ytelse
- Romslig, tilpasningsbart interiør med lounge-konsept
- ccNC med OTA, V2L, 100 W USB-C og Digital Nøkkel
- Hyundai SmartSense ADAS og tilhengervekt opptil 2 000 kg
Med STARIA Electric utvider Hyundai sitt elektriske tilbud i et segment der plass, komfort og funksjonalitet fortsatt er avgjørende, nå kombinert med en løsning for utslippsfri mobilitet.
Kilde og bilder: Hyundai. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
